420 * 101 * 40mm Kabòn seramik fren rotor

• Gwosè kabòn -rotor fren seramik yo te depi lontan yon defi teknik nan endistri a: pandan y ap elaji dyamèt ak epesè ka teyorikman ranfòse koupl frenaj ak kapasite tèmik, pwosesis fabrikasyon konvansyonèl souvan lite ak dansite inifòm, estrès rezidyèl entèn ak kontwòl deformation tèmik sou gwo {{1}fòma disk epè. Anpil mas-pwodwi gwo-rotor kabòn seramik soufri de fann twò bonè nan kwen, delaminasyon entèrkouch ak mete inegal anba chaj lou soutni, echèk yo pa bay pèfòmans ke dimansyon yo pwomèt.
• 420* nou yo101*40mm kabòn seramik fren rotor devlope espesyalman pou adrese pwen doulè jeni sa yo. Bati ozalantou twa paramèt debaz yo nan 420mm dyamèt efikas, sifas friksyon 101mm lajè ak kò disk 40mm epè, nou te optimize fòmilasyon materyèl, estrikti fib resi ak pwosesis SINTERING pou kondisyon lou-chaj, bay yon gwo -solisyon rotor fyab gqo pou kous andirans pwofesyonèl, gwo pouvwa ak gwo pouvwa. SUV{10}}wo pèfòmans.

Pèfòmans yon gwo -rotor fren an pa soti nan dimansyon sèlman anpile. Chak paramèt sa a 420 *101*40mm rotor kalibre ki baze sou mekanik frenaj ak tèmodinamik, fòme yon sistèm matche olye ke endikatè gwosè izole.

■ Dyamèt frenaj efikas 420mm

Nou mete dyamèt friksyon efikas nan 420mm ki baze sou kondisyon an rapò ogmante pou frenaj machin lou. Pou machin ki gen yon pwa twotwa ki plis pase 1.8 tòn oswa pwodiksyon pouvwa ki depase 1000HP, rotor konvansyonèl 380-400mm mande pou pi wo fòs blocage kalib pou reyalize koupl frenaj ekivalan, ki pa sèlman ogmante kondisyon rèd pedal, men tou, ogmante presyon inite sou sifas friksyon an epi akselere mete.

Dyamèt 420mm la pwolonje bra frenaj fòs la pa 5-10% konpare ak rotor gwo -gwosè endikap, reyalize pi wo pwodiksyon koupl frenaj anba menm fòs la blocage étrier. Li tou elaji zòn nan dissipation chalè, dispèse chalè a ki te pwodwi pa yon sèl frenaj sou yon sifas ki pi gwo, bese to a ogmantasyon tanperati pou chak sik frenaj.

■ Lajè sifas friksyon 101mm

Lajè sa a se pa yon konsepsyon ki twò gwo pou maketing, men li jisteman matche ak zòn pad efikas nan konpetisyon -klas 8-piston ak 10-piston konpa. Nou te jwenn ke anpil gwo-gwosè rotor sou mache a sèvi ak yon sifas friksyon tro lajè ki depase seri kontak aktyèl la nan pad fren an. Zòn nan kwen ki pa mete pa sèlman ajoute pwa initil unsprung, men tou, fòme yon diferans gradyan tanperati ant zòn nan kontak ak ki pa kontak, ogmante risk pou yo fann tèmik nan kwen an.

Sifas friksyon 101mm la reyalize 1:1 matche ak lajè k ap travay efikas nan gwo kousinen kalib kous, asire ke sifas la friksyon tout antye patisipe nan travay respire. Sa a elimine surchof lokal ki te koze pa kontak pasyèl, epi tou li evite fatra materyèl ak pran pwa nan lajè redondants.

■ Kò disk epè 40mm

Pou senaryo kontinyèl frenaj lou, epesè disk detèmine dirèkteman kapasite depo tèmik ak frigidité estriktirèl. Anba kondisyon kous andirans, rotor bezwen absòbe plizyè douzèn oswa menm dè santèn de entrain chalè frenaj lou nan yon ranje. Disk mens pral byen vit rive nan papòt tanperati a ak lakòz fennen tèmik, epi yo tou tendans deformation tèmik ak frenaj fri anba tanperati ki wo.

Kò disk la 40mm epè anpil amelyore kapasite an jeneral depo tèmik, ki ka absòbe plis chalè pandan frenaj kontinyèl epi kenbe tanperati opere ki estab. An menm tan an, ogmante epesè a amelyore frigidité radial ak axial nan kò disk la, ak pousantaj deformation tèmik anba tanperati ki wo redwi pa plis pase 30% konpare ak rotor 36mm epè nan menm dyamèt la, efektivman siprime gwo -vitès fren jijid epi asire pedal ki konsistan.

Pwosesis manifakti konvansyonèl C/SiC kabòn seramik devlope pou rotor gwosè estanda -. Lè yo aplike nan 40mm epè gwo -disk dyamèt, li fasil pou gen pwoblèm tankou dansite enfiltrasyon Silisyòm inegal, gwo estrès rezidyèl entèn ak fèb lyezon interlayer. Nou te vize twa amelyorasyon pwosesis debaz pou spesifikasyon sa a:

■ 3D konplè-epesè entegral tissage

Pou disk epè, tissage òdinè laminasyon kouch pral fòme entèfas entèfas evidan, ak delaminasyon gen tandans rive anba chòk tèmik repete. Nou adopte yon pwosesis trikote entegral ki genyen twa dimansyon, kote fib kabòn pase nan tout epesè 40mm nan direksyon aks Z-, pou fòme yon estrikti rezo ki genyen twa dimansyon san entèfas entèrkouch.

Estrikti sa a asire dansite fib inifòm soti nan sifas la nan nwayo a nan disk la, ak fòs la taye entèlaminar ogmante pa plis pase 40%, fondamantalman elimine risk pou yo delaminasyon interlayer anba alontèm itilizasyon chaj lou. Nou menm tou nou ajiste ang oryantasyon fib la nan kwen enteryè ak ekstèn sifas friksyon an pou amelyore rezistans estrès kwen an epi redwi microcracks kwen ki te koze pa altène frèt ak chalè.

■ Pwosesis enfiltrasyon Silisyòm likid gradyan

Difikilte nan pi gwo nan fabrikasyon epè kabòn disk seramik se ke likid Silisyòm pa ka konplètman antre nan nwayo a nan disk la, sa ki lakòz dansite nwayo ki ba ak sifas konsistan ak pèfòmans entèn yo. Nou itilize yon tanperati gradyan -pwosesis enfiltrasyon Silisyòm kontwole, ki kontwole pousantaj enfiltrasyon ak pwofondè nan likid Silisyòm atravè ogmantasyon tanperati segmenté ak prezèvasyon chalè, asire ke carbure Silisyòm se inifòm pwodwi nan seri a epesè plen nan 40mm.

Apre enfiltrasyon, devyasyon dansite nan kò disk la soti nan sifas la nan nwayo a kontwole nan 2%, byen lwen pi wo pase estanda endistri a nan 5%. Matris SiC distribye inifòm asire koyefisyan friksyon ki konsistan ak rezistans mete nan diferan pwofondè, epi evite atenuasyon pèfòmans apre mete kouch sifas yo.

■ Post-Tretman soulaje estrès sintering

Gwosè -disk epè yo gen tandans fè gwo estrès rezidyèl apre segondè -sintering tanperati, ki se yon kòz enpòtan nan deformation disk ak fann pandan itilizasyon. Nou ajoute yon ba-tanperati alontèm-estrès soulajman pwosesis rkwir apre sintering, ki tou dousman degaje estrès rezidyèl entèn nan kò a disk atravè yon prezèvasyon chalè segmenté 48 èdtan ak pwosedi refwadisman.

Apre tretman soulajman estrès, se plat la nan kò a disk nan tanperati chanm kontwole nan 0.02mm, ak deformation nan tèmik anba kondisyon travay 1400 degre se mwens pase 0.05mm, ki asire operasyon an lis nan sistèm nan frenaj anba chaj kontinyèl segondè epi evite frenaj fren ki te koze pa deformation tèmik.

Ki baze sou materyèl la optimize ak pwosesis, sa a 42010140mm rotor delivre pèfòmans ki estab ak serye nan kondisyon travay ekstrèm, ak tout endikatè yo te verifye pa tès ban ak swiv mezi aktyèl yo.

Estabilite tèmik

• Rotor la ka kenbe yon koyefisyan friksyon ki estab pandan operasyon alontèm kontinyèl nan 1100-1400 degre, ak to atenuasyon koyefisyan friksyon an mwens pase 5% nan seri tanperati k ap travay la. Anba kondisyon ekstrèm frenaj lou, tanperati sifas pik pasajè a ka rive nan 1600 degre san domaj estriktirèl tankou k ap fonn, fann oswa degradasyon matris.
• Kontrèman, gwo -rotor fè jete pèfòmans nan menm spesifikasyon la kòmanse montre evidan tèmik fennen lè tanperati sifas la depase 400 degre, ak koyefisyan friksyon an desann sevè pi wo pase 600 degre, e menm krak tèmik rive. Ranje tanperati k ap travay lajè segondè -nan materyèl seramik kabòn bay yon maj sekirite tèmik ase pou kous andirans ak kondwi wout sou mòn kontinyèl.

Efè ki lejè

• Malgre dyamèt la gqo ak kò disk epè, pwa an jeneral nan yon sèl 42010140mm kabòn seramik rotor se sèlman apeprè 40-50% nan sa yo ki nan yon rotor fè jete ki gen menm spesifikasyon. Siyifikatif rediksyon pwa a efektivman diminye mas ki pa sispann, amelyore vitès repons sistèm sispansyon an, epi amelyore pèfòmans atè wou pandan viraj gwo -vitès ak kondwi wout inegal.
• Pou machin tras, rediksyon an nan mas unsprung ka dirèkteman amelyore pèfòmans Wis, ak efè a ki lejè se pi evidan pase tou senpleman amelyore konpozan sispansyon.

Durabilité lavi

• Dite nan matris seramik SiC se dezyèm sèlman nan dyaman, ki pote ekselan rezistans mete ak rezistans korozyon. Anba kondisyon kondwi chak jou nan lari yo, lavi sèvis rotor sa a se 5-8 fwa sa ki wo -rotor fè jete pèfòmans, epi li pa pral rouye menm nan zòn imid kotyè yo, ak pousyè fren an ki pwodui pandan itilizasyon an trè piti, sa ki ka kenbe mwaye wou a pwòp pou yon tan long.
• Anba kondisyon kous tras, lavi sèvis li yo se 3-4 fwa sa yo ki nan rotor kous fè jete. Pou ekip kous andirans, li diminye frekans ranplasman rotor pandan evènman ak fòmasyon alontèm, epi efektivman redwi pri operasyon an jeneral nan machin nan.

420 sa a101Rotor 40mm fèt pou modifikasyon pwofesyonèl ak senaryo kous, epi li sipòte tout -adaptasyon Customized pou satisfè bezwen diferan machin, konpa ak senaryo itilizasyon.

■ Adaptasyon enstalasyon

Rotor la bezwen 21-pous ak pi gwo gwosè wou pou enstalasyon clearance. Nou sipòte pèsonalizasyon konplè tout paramèt aliye, ki gen ladan dyamèt sèk boulon, gwosè sant twou, konpanse mwaye ak wotè klòch lojman, ki ka san pwoblèm matche ak pi fò konpetisyon endikap-klas milti-piston fren etriye sou mache a.
Anvan personnalisation, ekip jeni nou an pral tcheke done clearance nan reyon wou yo, kò étrier ak kouvèti pousyè tè pou asire ke pa gen okenn entèferans apre enstalasyon.

■ Pèsonalizasyon Pwosesis Sifas

Nou bay yon varyete opsyon pwosesis sifas friksyon pou adapte yo ak diferan senaryo itilizasyon:

Konsepsyon kwa -kòmanse fouye: apwopriye pou machin nan lari ak tras -bi bi, amelyore dissipation chalè ak egzeyat gaz, epi redwi efè glise dlo nan jou lapli;

Konsepsyon fant: apwopriye pou kous andirans, netwaye sifas fren an kontinyèlman, estabilize koyefisyan friksyon, epi li gen pi bon fòs estriktirèl pase perçage;

Konsepsyon dimpled: balanse dissipation chalè ak frigidité estriktirèl, apwopriye pou machin lou ki mande pou alontèm -freinage kontinyèl.

■ Sipòte solisyon pwodwi yo

Pou kliyan final B-tankou ekip kous ak boutik modifikasyon, nou ka bay yon seri konplè solisyon sistèm frenaj, ki gen ladan kousinen fren seramik kabòn ki matche, gwo -klozèt alyaj alyaj fòs, kawotchou fren asye trese, elatriye. Tout pwodwi sipò yo matche ak teste ak rotor pou asire pi bon pèfòmans frenaj jeneral la.

Tout 420101Rotor fren seramik kabòn 40mm sibi enspeksyon strik milti-anvan yo kite faktori a pou asire ke chak pwodwi satisfè kondisyon pèfòmans ak presizyon dimansyon.

■ Atik pou Enspeksyon konplè

Enspeksyon presizyon dimansyon: totalman otomatik twa -deteksyon kowòdone nan dyamèt, epesè, plat ak pozisyon twou aliye, ak tolerans kontwole nan ± 0.02mm;

Tès balans dinamik: koreksyon balans dinamik yon sèl -moso, ak dezekilib rezidyèl kontwole nan 0.5g·cm, asire pa gen okenn vibrasyon nan gwo vitès;

Deteksyon defo ultrasons: optik plen -epesè nan kò disk la pou detekte domaj entèn tankou porositë ak delaminasyon, ak pwodwi ki gen domaj entèn yo 100% rejte;

Tès chok tèmik segondè -tanperati: echantiyon tach pou 50-sik frèt ak cho altènatif tès pou verifye estabilite estriktirèl anba chanjman tanperati ekstrèm.

■ Sipò pou Pwovizyon ak Sèvis

Nou sipòte transpò mondyal pòt-a-pòt, epi yo ka ranje lòd an gwo pou transpò lanmè oswa lè selon kondisyon kliyan yo. Pou alontèm -distribitè koperativ ak mak modifikasyon, nou ka bay sèvis OEM/ODM, ki gen ladan anbalaj Customized, enprime logo mak ak akor eksklizif paramèt pwodwi.

Tout pwodwi yo vini ak yon garanti kalite fòmèl. Pandan peryòd garanti a, si gen pwoblèm kalite tankou domaj estriktirèl ki pa-moun ak mete nòmal, nou bay sèvis ranplasman oswa retravay. Ekip jeni nou an bay sipò konsiltasyon teknik pou tout lavi pou reponn kesyon kliyan yo sou enstalasyon, itilizasyon ak antretyen nenpòt ki lè.